Saulės vandeniui atsparus dangtelis

Kinijoje pagaminto saulės vandeniui atsparaus bėgelio pagrindinis dizainas yra jo struktūros integravimas, siekiant pusiausvyros tarp apsaugos ir energijos gamybos funkcijų. Kalbant apie išvaizdą, tai nėra plokščios plokštės struktūros, bet paprastai susideda iš gofruotų plokščių, kurios paprastai sujungiamos vertikaliomis siūlėmis. Jie gali būti vieno skydo arba moduliniai blokai. Funkciškai jie visų pirma yra tvirtas ir oro sąlygoms atsparus fizinis barjeras, kuris turi visiškai apsaugoti nuo vandens nutekėjimo.

Jo originalus dizaino tikslas

Saulės vandeniui atsparūs bėgiai sumažina lietaus vandens, prasiskverbiančio pro tarpus, kiekį. Daugeliui žmonių gali kilti klausimas, kodėl tai būtina, net jei latakas yra žemiau. Taip yra todėl, kad užblokavus vandenį aukščiau, pirmiausia sumažėja srautas, patenkantis į lataką, taip geriau išlaikoma erdvė po stogine. Be to, smarkaus lietaus metu vanduo latake gali išsilieti, jei jis negali pakankamai greitai nutekėti, o tai pakenktų vandeniui atsparios stoginės funkcionalumui.

Tinkamos vietos

Saulės stogo vandeniui atsparus bėgelis montuojamas tik virš vertikalių vandens kanalų, o ne virš horizontalių. Taip yra dėl to, kad erdvė virš horizontalių kanalų yra ribota, į ją patenka tik nedidelis vandens kiekis, o virš jų nėra tinkamo montavimo paviršiaus. Montuojant virš vertikalių kanalų, montavimo plokštės vidutinis slėgis yra idealus atramos taškas.

Diegimo žingsniai

Saulės stogo vandeniui atsparaus dangtelio montavimo būdas yra pats paprasčiausias visoje fotovoltinėje sistemoje, nereikalaujantis jokių įrankių. Sąrankos metu tiesiog sulygiuokite jį su montavimo padėtimi ir paspauskite į vietą, kad užbaigtumėte diegimą. Ši konstrukcija be gręžimo žymiai pagerina jo atsparumą vandeniui, todėl daugeliui tai yra geriausias pasirinkimas renkantis stoginę automobiliui.