Sumontavus galutinį saulės kolektorių, integruotassaulės stogelio tvirtinimo sistema+ vertikalios plokštės projektas šiandien buvo oficialiai paskelbtas visiškai užbaigtu. Ši nauja miesto infrastruktūra, jungianti pažangiausias technologijas, ekologišką energijos gamybą, išmanų valdymą ir praktinį funkcionalumą, nustato naują efektyvaus ir ekologiško miesto erdvės panaudojimo etaloną dėl novatoriškos dizaino koncepcijos ir išskirtinio visapusiško veikimo.
Projekte naudojama patentuota fotovoltinė automobilių stogo palaikymo sistema. Jis daugiausia pagamintas iš labai stipraus anglinio plieno. Gaminame jį naudodami paruoštas dalis ir išmaniuosius surinkimo būdus. Dėl to statyba 40% greitesnė nei senais būdais. Jo speciali konstrukcija gali atlaikyti labai stiprų vėją ir gausų sniegą, kuris gali įvykti tik kartą per 50 metų. Tai daro jį vienu saugiausių versle.
Revoliucinis projekto proveržis yra gilus vertikalios erdvės plėtra. Didelio masto saulės moduliai yra naujoviškai sumontuoti vertikaliai ir sudaro „vertikalią saulės užuolaidų sieną“. Šis dizainas suteikia tris pagrindinius privalumus:
1. Šios specialios saulės baterijos gali sugauti saulės šviesą iš viršaus ir šono. Jie naudoja tiesioginę saulę iš viršaus, taip pat šviesą, kuri atsimuša nuo žemės ir automobilių. Tai gerai veikia ryte ir vakare, kai saulė nėra vertikaliai nukreipta į skydą. Iš viso tai leidžia sistemai gaminti elektrą dar maždaug 3 valandas per dieną. Dėl šios priežasties tikimės, kad visas projektas pagamins 25–30 % daugiau energijos.
2.Šilumos valdymo optimizavimas: vertikalios plokštės efektyviai blokuoja rytų-vakarų krypties saulės spinduliuotę, sumažindamos vidaus temperatūrą 8-10°C vasarą. Tai sumažins automobilio temperatūrą.
3. Erdvinė estetika: vienoda tamsi saulės kolektorių siena suteikia funkcinėms patalpoms šiuolaikišką, technologinį vizualinį patrauklumą, sukuriant įspūdingą žalią kraštovaizdžio ypatybę universiteto miestelyje.
„Stogas + vertikalus paviršius“ saulės automobilių stoginės projektas – tai nulinio anglies dioksido kiekio sprendimas tankiai apgyvendintoms miesto vietovėms, ypač pramoniniams parkams, logistikos centrams, komerciniams kompleksams, transporto centrams ir dideliems viešiesiems pastatams. Šis projektas vaizdžiai parodo, kad pasitelkus technologines inovacijas pasyvios miesto erdvės, tokios kaip automobilių stovėjimo aikštelės, gali virsti aktyviais energijos gamybos centrais.
Pramonės atstovai sako, kad šio projekto sėkmė yra didelis žingsnis į priekį. Tai rodo, kad saulės technologijos nebėra tik tai, ką mes tiesiog pridedame ant stogų. Dabar jis įžengia į naują etapą – galime galvoti apie tai kaip „Saulės 2.0“. Šiame naujame etape pačios saulės baterijos tampa gilia pastato struktūros, dizaino ir funkcijos dalimi, kaip ir sienos ar šešėlių sistema. Tai ne tik elektros energijos gamybos įrenginys, bet ir nauja žaliojo plano forma, kuri apjungia šešėlį, energijos vartojimo efektyvumą, elektros gamybą, anglies dioksido mažinimą ir estetinį patrauklumą.